Das neue Audi A3 Cabrio: Ein Hingucker – zu jeder Jahreszeit

Ob in kalten Wintermonaten oder bei Sonnenschein im Sommer, der neue Audi sieht nicht nur gut aus, sondern ist dank guter Isolierung auch perfekt an jede Wettersituation angepasst. Noch schöner, noch vielseitiger und noch sportlicher – die Ingolstädter Ingenieure haben versucht, den A3 von seinem Vorgängermodell abzuheben und weiter zu verbessern und dies macht sich in jedem Detail bemerkbar.

Im Gegensatz zum großen Bruder basiert der Wagen auf der neuen Limousine anstatt des Dreitürers und macht damit schon optisch deutlich, dass das A3 Cabrio ein ganz neues Fahrzeug ist.  Schlanker, größer, eleganter – der
A3 hat sich verändert, dies ist schon an den Maßen sichtbar. Länger ist er geworden – um ganze 18 Zentime- ter – und misst nun 4,42 Meter. Zwar hat er auch in der Breite zugelegt, die neuen Proportionen mitsamt gesenk- tem Dach lassen ihn jedoch trotzdem schmaler und athletischer wirken. Geprägt ist die Frontansicht des Cabriolets von dem Singleframe-Kühl- ergrill und den flachen Scheinwerfern. Einzelheiten wie die Umrahmung der Frontscheibe und die das gesamte Auto umlaufende Zierleiste machen den Wagen zum absoluten Blickfang. 
Das Verdeck ist das Herz eines echten Cabrios, so auch beim neuen Audi.
 Auf Tastendruck öffnet und schließt
es sich elektrohydraulisch in weniger als 18 Sekunden, auch während der Fahrt bis 50 km/h Geschwindigkeit. Im geöffneten Zustand ruht das Stoffdach in drei Lagen gefaltet in einer Wanne, die den 287 Liter fassenden Gepäck- raum kaum einschränkt. Oben ohne, aber ohne Zug – Scheiben und Schott schützen den Fahrer vor starkem Wind, gleichzeitig wechselt die Klimaanlage automatisch auf die höchste Stufe und die Sitzheizung wärmt den Rücken. Erkältung war gestern, heute können die Insassen auch an etwas kühleren Tagen die frische Luft genießen, und auch bei geschlossenem Verdeck ist der Besitzer des Audi A3 Cabrios durch die gute Iso- lierung nicht unbedingt auf gutes Wetter angewiesen. 
Zahlreiche Assistenzfunktionen wie zum Beispiel das Fahrerinformationssystem mit Effizienzprogramm und Pausenempfehlung, die kamerabasierte Verkehrs- zeichenerkennung oder der Parkassistent machen das Fahren noch bequemer. Zum Marktstart ist der A3 mit zwei Benzinmotoren zu je 140 PS (103 kW) und 180 PS (132 kW). Als Diesel gibt es das Cabrio mit 150 PS (110 kW).